舞楊/制圖
不知不覺，2018年已走到了尾聲，在感嘆時光飛逝的時候，不知道大家是否還記得今年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生了什么？
中國網(wǎng)民規(guī)模首超8億，互聯(lián)網(wǎng)成為這個時代的陽光、水與空氣，連接更多人與夢想。
網(wǎng)速快了，資費低了，屏上生活展開更多維度；
知識付費崛起，在線教育普及，不少曾經(jīng)的鴻溝正被慢慢填平。
舊一批創(chuàng)新實踐遭受重創(chuàng)，昨天風(fēng)光一時的共享單車，今天或已紛紛入土；
新一輪科技革命曙光乍現(xiàn)，昨天看似科幻的人工智能，明天就將進入現(xiàn)實。
中興遭難、頭騰大戰(zhàn)、騰訊重組、馬云辭職、子彈短信……2018年的互聯(lián)網(wǎng)圈可謂“風(fēng)浪滔天”，一波未平一波又起。
這一年，大咖的言論、資本的動向、技術(shù)的進步、創(chuàng)業(yè)的結(jié)局，給歷史、時代和我們留下了經(jīng)典而又深刻的記憶。身在其中的我們也許還無法感知，這些事件或許會成為歷史的節(jié)點。
這是一個瞬息變化的行業(yè)，也是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。歲末年初，本報為大家盤點2018年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最受關(guān)注的十大事件，回顧這些一度占據(jù)你的微博熱搜和朋友圈首頁，或讓人豪情滿滿，或令人扼腕嘆息的如虹“網(wǎng)事”。
1 中國互聯(lián)網(wǎng)迎來第4次上市潮
說到2018年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的年度熱詞，“上市”一定榜上有名。有言論認(rèn)為，2018年是IPO大年，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技公司正在掀起一場IPO和上市潮，其中港交所、紐約和納斯達克是它們的首要選項。今年，中國互聯(lián)網(wǎng)迎來了第4次上市潮，但這一次卻顯得有些“不一樣”。根據(jù)鳳凰網(wǎng)財經(jīng)的報道，包括小米、美團、拼多多等在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼宣布赴港或在美國進行IPO，這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有一個共同特點：目前仍然處于虧損。然而即便如此，它們依舊受到資本市場熱捧。
上市潮的背后，是恐慌情緒在蔓延……騰訊科技的一篇題為《恐慌情緒引發(fā)中國互聯(lián)網(wǎng)公司境外上市潮》的文章指出，“翻翻中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展史，就會有答案。1999年，中國三大門戶趕上了美股上市的末班車，雖然遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫，但好歹活了下來。多一個融資通道，就多了一重安全。上市，往往也就跨越了企業(yè)的生死線”。這樣，也就不難理解為何這些上市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)雖然在虧損，但卻想方設(shè)法在上市的浪潮中占據(jù)一席之地。如今，互聯(lián)網(wǎng)下半場拉開序幕，用戶體驗成為互聯(lián)網(wǎng)競爭的核心，也成為各大互聯(lián)網(wǎng)發(fā)力的方向，而為了更大限度地迎合用戶，上市籌措足夠的資金或許是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在下半場競爭中的“救命稻草”。
2 “頭騰大戰(zhàn)”，爭奪新型社交和流量入口
今年6月1日，騰訊以“頭條系”產(chǎn)品涉不正當(dāng)競爭，對騰訊聲譽造成了嚴(yán)重損害為由，向法院正式起訴今日頭條，要求索賠1元并道歉。面對騰訊發(fā)起的訴訟，今日頭條給出了強硬回應(yīng)，立即以騰訊進行不正當(dāng)競爭為由向法院提起了反訴，狀告騰訊索賠9000萬元。
騰訊與今日頭條“互懟”由來已久。抖音完勝騰訊入股快手時，就讓騰訊感到了危機。2017年3月，騰訊替代百度入股快手D輪融資，這是騰訊介入短視頻大戰(zhàn)，狙擊抖音的起點。當(dāng)時，抖音才呈現(xiàn)燎原之勢，但騰訊已經(jīng)意識到危險，并迅速跟快手結(jié)成資本聯(lián)姻。不過，隨著抖音像病毒一樣擴散開來，兩大短視頻平臺的這場仗已經(jīng)打完了上半場。
在第二回合斗爭中，騰訊迅速結(jié)束與快手的蜜月期，讓自家產(chǎn)品微視重新上位。去年5月，微視重新上線，這款類似抖音的產(chǎn)品是騰訊的第二道防線。今年3月，一張30億元微視補貼資金的預(yù)算清單在網(wǎng)上廣為流傳。后來，盡管監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度，然而，微視由于規(guī)模比較小，并未受到過多影響，反而在“30億元補貼”的輿論下贏得了一波免費的流量。
隨著事態(tài)升級，騰訊和今日頭條的公關(guān)戰(zhàn)升級，互相指責(zé)遭遇了“黑公關(guān)”，于是，出現(xiàn)了文章開頭一幕。兩家公司在短視頻領(lǐng)域的短兵相接，顯示出當(dāng)前和未來一段時間，新型社交和流量入口的戰(zhàn)略布局之戰(zhàn)已經(jīng)正式打響。
3 中興遭美制裁，倒逼“中國芯”
2018年4月16日，美國商務(wù)部公布了對中興通訊的制裁。禁止美國公司7年內(nèi)與中興開展任何業(yè)務(wù)，包括軟件、技術(shù)、芯片等，理由是中興違反了美國限制向伊朗出售美國技術(shù)的制裁條款。
這已經(jīng)不是美國次對中興實施制裁。2016年3月8日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）針對中興通訊及其三家關(guān)聯(lián)公司實施出口管制，要求美國出口管制條例下的產(chǎn)品供應(yīng)商須申請出口許可證才可以向中興通訊供應(yīng)該等產(chǎn)品；2017年3月9日，美國商務(wù)部等政府部門就遵循美國出口管制條例及美國制裁法律情況的調(diào)查與中興通訊達成協(xié)議，對其罰款8.9億美元。
2018年7月12日，中興在繳納4億美元的保證金后，正式恢復(fù)運營，長達4個月之久的貿(mào)易制裁終于結(jié)束了。即使中興通訊作為全球第四大網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商、美國市場第四大智能手機廠商，也難逃“高端芯片嚴(yán)重依賴美國進口”的掣肘。中興事件折射出的是中國通信企業(yè)在出海過程中屢屢受挫的窘境以及存在的技術(shù)“痛點”。
透過中興事件，我們需要看到的一點是，在被動制裁的海外市場，中國企業(yè)能夠把握的是不斷加大自主研發(fā)層面的投入，研制出自己的“中國芯”，才能不被牽著鼻子走。但任何一項核心技術(shù)的崛起，都需假以時日之功，絕非一朝一夕之事。中國的“芯片史”，又是否會以中興事件為轉(zhuǎn)折點，開啟自強模式，讓我們拭目以待。
4 滴滴順風(fēng)車事件：沒有安全，何來用戶
2018年5月5日晚，一名21歲的空姐（李某）從鄭州航空港區(qū)搭乘一輛順風(fēng)車前往市區(qū)，隨后失聯(lián)。5月6日早間，李某家人與朋友發(fā)現(xiàn)已與其失去聯(lián)系，而后聯(lián)系滴滴公司和向警方報案，隨后警方證實該空姐已遇害。僅三個月后的8月24日，20歲浙江樂清女孩趙某乘坐滴滴順風(fēng)車遇害。
曾幾何時，大家還在討論網(wǎng)約車給居民出行帶來的便利，而今年接連發(fā)生的兩起滴滴順風(fēng)車司機殺害乘車人的惡性事件，給安全出行蒙上了一層陰影。除了“空姐案”與“樂清案”，據(jù)《南方周末》統(tǒng)計的公開新聞報道和法庭文件顯示，過去四年，至少有53名女性遭滴滴司機強奸或性騷擾；《財新》統(tǒng)計的法庭文件顯示，至少有14起強奸案涉及滴滴。
針對頻發(fā)的安全事件，滴滴作出了一系列整改。乘客手機端和司機手機端應(yīng)用均設(shè)置一鍵報警按鈕，保護乘客和司機的安全；軟件上增加行程分享功能和緊急聯(lián)系人功能；在保障乘客和司機安全的情況下，對部分車進行全程錄音，定期對司機進行培訓(xùn)與考核，及格后上線接單；持續(xù)加大對司機和乘客的交通安全提示和安全教育力度等。
在一起起事故的背后，是殘忍的司機人性上的惡，更是滴滴忘記初心，忽視安全責(zé)任的禍。滴滴為大眾出行提供了便利，但更重要的是，為平臺上的出行用戶提供安全保障。走得再快，不能忘記企業(yè)的責(zé)任，沒有安全，何來用戶？
5 “馬爸爸”變身“馬老師”
馬云宣布在阿里“讓位”，改行做老師？鬧呢？其實，并沒有鬧！
今年9月10日教師節(jié)，54歲的馬云對外宣布，2019年9月10日將不再擔(dān)任阿里董事局主席，隨后在名片信息中職稱顯示“老師”。
一時間，馬云的朋友圈炸鍋了，而網(wǎng)友們也是一臉的疑惑。但是對他本人來講，這是再正常不過的事了。馬云一向最為看重老師這一身份，也曾多次在公開場合表示，“這一輩子不會拿掉的烙印，就是當(dāng)老師”“能夠成為老師是我更大的榮幸”“更大的遺憾就是只當(dāng)了6年老師”。
馬云當(dāng)年從杭州師范學(xué)院畢業(yè)后成為全校畢業(yè)生中一個被分配到大學(xué)教書的人，本來五年完成的任務(wù)超期一年，也算是超額完成任務(wù)。成為數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新者的馬云這次也不能算是重歸教育，因為他始終都沒有放棄過對教育事業(yè)的關(guān)注。他不僅以個人名義實施鄉(xiāng)村教師計劃，大力嘉獎鄉(xiāng)村教師，還創(chuàng)建了自己的教育基金，名為“馬云基金會”，致力于改變中國農(nóng)村教育現(xiàn)狀。馬云也聲稱：“我下輩子希望作為鄉(xiāng)村教師的代言人?！?/p>
“從來沒有碰過錢”的馬云在公司內(nèi)部信中說：“不是為了去享受人生，而是為了做更多的事。”在筆者看來，這位香港大學(xué)名譽社會科學(xué)博士在教育事業(yè)上，一定可以再為中國教育事業(yè)作出杰出貢獻。
6 騰訊六年來重組
2018年9月30日，騰訊宣布正式啟動新一輪戰(zhàn)略升級，優(yōu)化組織架構(gòu)，將原有的七大事業(yè)群拆分重組，在保留四個的基礎(chǔ)上，新增平臺與內(nèi)容事業(yè)群和云與智慧產(chǎn)業(yè)群。
具體而言，騰訊將新成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）、平臺與內(nèi)容事業(yè)群（PCG），而原有的微信事業(yè)群（WXG）、互動娛樂事業(yè)群（IEG）、技術(shù)工程事業(yè)群（TEG）、企業(yè)發(fā)展事業(yè)群（CDG）繼續(xù)保留。此外，騰訊將整合社交與效果廣告部（SPA）與原網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群（OMG）廣告線，成立新的廣告營銷服務(wù)線（AMS）。這是騰訊時隔6年大規(guī)模做內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整。
此輪調(diào)整的背后或許受到多重因素影響。今年，騰訊的市值嚴(yán)重縮水，股價累計下降超20%，市值蒸發(fā)超萬億港元；相關(guān)政策的出臺引發(fā)游戲收入嚴(yán)重下滑；今日頭條等應(yīng)用帶來的信息流勢不可擋，再加上短視頻的跨界沖擊，導(dǎo)致騰訊股價近期被唱衰；當(dāng)然，更深層的原因或許是互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的變化。
此次變革，騰訊更多表現(xiàn)出的是對時局的緊迫感與危機感。在騰訊更賺錢的游戲和廣告業(yè)務(wù)即將達到上限時，變革是一個非常重大的變化，表明他們正在尋找新戰(zhàn)略。轉(zhuǎn)向云業(yè)務(wù)，既有前瞻者的睿智，又有后發(fā)者的穩(wěn)妥，這次重組將會帶來什么樣的利好消息，讓我們拭目以待。
7 子彈短信“曇花一現(xiàn)”
子彈短信，2018年備受互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注的一顆社交App的閃耀新星，是由錘子科技投資快如科技開發(fā)的一款即時通訊App。從8月20日至8月30日短短十天時間，其激活用戶量達到400萬。其間，子彈短信App還因為下載量過高而被蘋果應(yīng)用商店啟動了下載驗證程序。甚至有人預(yù)言，這款新晉App可能會撼動微信的社交霸主地位，取而代之。
然而在9月初的用戶下載高峰期過后，子彈短信迎來了用戶的流失與下載量的斷崖式下跌。雖然快如科技方面為子彈短信進行了多次版本更新，引入了支付寶的紅包功能以及增加了 6 套表情包，但是這些添加的新功能卻無法挽救子彈短信的頹勢。與此同時，關(guān)于子彈短信的負面消息也開始在網(wǎng)上流傳。比如在8月底，就有人在朋友圈曬出子彈短信的好友申請列表，其中包含大量色情信息和垃圾信息。對此，羅永浩表示，子彈短信曾遭遇垃圾信息的攻擊，其中有75%為色情廣告。
子彈短信最吸引用戶的莫過于高效率的熟人關(guān)系鏈。事實上，我們已經(jīng)擁有微信這個社交工具，真的還需要第二個微信嗎？這似乎能夠解釋為什么子彈短信曇花一現(xiàn)，并從公眾的視野中逐漸消失了。
8 共享單車的黃昏：小黃車要“黃”了？
共享單車曾與高鐵齊名，被稱為中國的新四大發(fā)明。然而，作為曾經(jīng)共享單車品牌領(lǐng)頭羊的ofo，如今風(fēng)光不再，遭遇多家公司起訴，涉及金額巨大。據(jù)悉，今年以來，至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭，涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等多種事由。小黃車真的要“黃”了嗎？
行業(yè)寒冬來臨，如今僅存的幾家共享單車企業(yè)只能選擇“賣身”巨頭。今年4月，摩拜單車被美團收購；哈羅單車背靠阿里，9月更名為“哈羅出行”，旗下不僅包含有單車、助力車、汽車，同時還將介入出行的網(wǎng)約車和生活類服務(wù)等，開始朝多元化方向發(fā)展。
曾經(jīng)的巨頭ofo還在苦苦掙扎，而時不時爆出的負面新聞讓更多用戶選擇退出平臺。12月19日，ofo的退款頁面顯示排隊退款人數(shù)已超千萬，且不少用戶反映自己的退款申請超兩個月未被受理，已超過ofo承諾的0~15個工作日內(nèi)退還。
共享單車的收益難以支撐過高的運維成本投入，大批用戶的退款潮更是給ofo沉重一擊。如何盈利，是共享單車行業(yè)一直在思考的問題。昔日的競爭對手如今都已作出新的選擇，探尋新的發(fā)展方向。這個寒冬，孤立無援的ofo能否撐過去？寒冬之后，共享單車行業(yè)將走向何方？
9 華為孟晚舟事件
2018年12月6日，加拿大應(yīng)美國方面要求扣留了華為副董事長、首席財務(wù)官孟晚舟。歷經(jīng)一周的周旋，12月12日，當(dāng)?shù)貢r間11日下午3點多，不列顛哥倫比亞省高等法院法官宣布，準(zhǔn)許孟晚舟女士獲得保釋。對華為CFO孟晚舟的第三次保釋聽證會在加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院結(jié)束，法官表示孟晚舟可以保釋，保釋金為1500萬加元，其中700萬加元必須是現(xiàn)金。
此事在中國引起強烈反響。外交部發(fā)言人耿爽答記者問時表示，中方獲悉相關(guān)情況后，時間向當(dāng)事人提供領(lǐng)事協(xié)助，并向加方、美方提出嚴(yán)正交涉，要求對方立即對扣留理由作出澄清，立即釋放被扣留人員，切實保障當(dāng)事人的合法、正當(dāng)權(quán)益。
華為多次發(fā)表聲明，表示相信加拿大和美國的法律體系最終會給出公正的結(jié)論。華為遵守業(yè)務(wù)所在國的所有適用法律法規(guī)，包括聯(lián)合國、美國和歐盟適用的出口管制和制裁法律法規(guī)。華為不會因為美國政府的無理，而改變與全球供應(yīng)鏈伙伴的合作關(guān)系。
10 金立瀕臨破產(chǎn)，一代手機巨頭隕落
“金品質(zhì)，立天下”，昔日的金立手機王國，如今卻轟然倒塌。
2018年12月10日，廣東省深圳市中級人民法院已受理申請人廣東華興銀行股份有限公司深圳分行對被申請人深圳市金立通信設(shè)備有限公司提出的破產(chǎn)清算申請。這意味著金立進入了破產(chǎn)程序，到底是要進入破產(chǎn)清算還是破產(chǎn)重組還要再裁定。不過，金立方面表示目前仍然是破產(chǎn)重組方向。如果重組成功，那么公司還有可能重生。
金立由劉立榮創(chuàng)辦于2002年。2005年，成立剛3年的金立邀來了劉德華代言，并由馮小剛親自制作廣告，成功為金立提升了知名度。2008年，在中國手機市場的“千機大戰(zhàn)”中，波導(dǎo)、夏新等手機品牌陸續(xù)被市場淘汰，而金立依靠“超長待機、高性價比”的特性突圍，并在2006年~2009年期間穩(wěn)居手機線下市場。2010年金立手機銷量突破1000萬部，成為更大的國產(chǎn)功能手機品牌，一時間風(fēng)光無兩。
但是，盛極之下，金立又迅速隕落，有關(guān)金立資金鏈斷裂的傳聞甚囂塵上。據(jù)報道，愛好圍棋的劉立榮曾因賭博輸了100億元。后來，劉立榮向媒體承認(rèn)賭博一事，但其表示只是輸了“大概十幾個億”，稱金立資金承壓，主要是由于2016年、2017年營銷費用和投資費用投入超限。在業(yè)內(nèi)人士看來，不僅僅是劉立榮，其一手創(chuàng)辦的金立手機在近幾年的市場定位、營銷策略也押錯了“賭注”，最終出現(xiàn)了“雙輸”的局面。
本文引用于：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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